千古百业兴，先行在交通。集大原高铁是国家、省重点项目，是朔州市的重大民生工程，对于扩大朔州对外开放、促进经济发展具有十分重要的意义。朔州市重大交通基础设施建设服务中心全力做好服务保障工作，为项目建设创造良好的施工环境，确保集大原高铁按时通车，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

在集大原高铁南榆林特大桥的架设现场，距离地面十多米高的桥梁架设和桥墩的浇筑正在加速同步推进。据集大原高铁3标段三工区 技术负责人贺亚磊介绍，南榆林特大桥是从今年7月8日正式开始施工，设计桩基4561根，墩台516个，目前已经完成4112根桩基，126个承台，91个墩身。南榆林特大桥施工的主要难点是跨紫金山旅游路48m连续梁，现在主墩0号块和边墩墩身已施工完成。下一步，我们将继续保证24小时轮班作业，确保2023年6月桥梁主体和架梁工程顺利完成。

据了解，集大原高铁项目3标段有两座特大桥，也就是东榆林特大桥和南榆林特大桥，共计43.8公里，有朔州东站和山阴南站的区间路基3.5公里，还承担着全线292.8公里的铺轨任务，可以说是工期紧、任务重。

集大原高铁3标段三工区 技术负责人贺亚磊说：“我们将全力以赴保安全、重质量建设精品集大原高铁。”

项目的快速顺利进展，离不开朔州市重大交通基础设施建设服务中心的主动对接和全方位服务。围绕2023年底朔州段先期开通朔州东到大同南至北京的目标任务，朔州市重大交通基础设施建设服务中心采用“一线工作法”，常态化深入集大原施工单位召开现场办公会，按照时间节点查看工程进度，开展安全督导工作，全力保障集大原高铁朔州段早日通车。

市重大交通基础设施建设服务中心主任谢刚说：“集大原高铁朔州段全长是113公里，分二标、三标和两个先期开工段四个标段，分别由中铁十七局，中铁三局，中铁隧道局和中铁广州局承建，目前站前工程已经全线开工。下一步，我们将围绕创一流施工环境，建一流精品工程的目标，加（快）征拆收尾工作进度和（推进）‘三电’迁改工程，确保工程项目顺利进行，确保朔州东到大同南段先期开通，确保全线按期开通，早日实现朔州人民的高铁梦。”

记 者：刘希军 李小红 李晓